化工泵活齒傳動系統(tǒng)是這種傳送兩銅軸間旋轉(zhuǎn)健身運動的齒輪傳動，關(guān)鍵由3個基礎(chǔ)預(yù)制構(gòu)件構(gòu)成:激波器、活傳動齒輪和管理中心輪:世界各國相關(guān)活齒傳動系統(tǒng)的參考文獻，早已開發(fā)設(shè)計出去的活齒減速機有推桿活齒針輪減速器、調(diào)速轉(zhuǎn)動軸承減速器、密切圓活齒傳動系統(tǒng)、燕尾導(dǎo)軌減速器、套筒規(guī)格活齒減速器、晃動活齒減速器等:

　　套筒規(guī)格活齒傳動系統(tǒng)的燕尾導(dǎo)軌式減速機是這種新式的活齒傳動系統(tǒng)，它具備重量輕、傳動系統(tǒng)高效率、承載力強、潤濕性能好等優(yōu)勢，在深水井采油、機械臂以及他工業(yè)設(shè)備中擁有普遍的運用市場前景.

　　套筒規(guī)格活齒傳動系統(tǒng)的燕尾導(dǎo)軌式減速機組織，由主動軸、罩殼、導(dǎo)架及活齒4個一部分構(gòu)成。罩殼的內(nèi)圓柱體表層上帶周期時間數(shù)為z、的正弦燕尾導(dǎo)軌，導(dǎo)架圓上表面聯(lián)合分布著徑向活一部分構(gòu)成。罩殼的內(nèi)圓柱體表層上帶周期時間數(shù)為Z3的正弦燕尾導(dǎo)軌，導(dǎo)架圓上表面聯(lián)合分布著徑向活齒槽，主動軸的外圓柱面上帶周期時間數(shù)為1的外正弦燕尾導(dǎo)軌，以外燕尾導(dǎo)軌、外燕尾導(dǎo)軌及導(dǎo)架活齒槽的交疊地區(qū)內(nèi)安裝有球型活齒。

　　由于正弦燕尾導(dǎo)軌是由活齒沿必須的室內(nèi)空間正弦曲線健身運動包絡(luò)而成，因此燕尾導(dǎo)軌式套筒規(guī)格活齒傳動系統(tǒng)歸屬于室內(nèi)空間齒合傳動系統(tǒng)。在理想化狀況下，其瞬時速度觸碰線即是活齒大圓上的每段弧形。在燕尾導(dǎo)軌式套筒規(guī)格活齒傳動系統(tǒng)組織工作中全過程中，基本上全部的活齒都參加觸碰與傳力，因為正弦燕尾導(dǎo)軌具備規(guī)律性，每一活齒與正弦燕尾導(dǎo)軌間共扼齒廓的工作中全過程又相同，因此在受力分析時，可以隨意選擇1個活齒齒合副作為另一半開展科學(xué)研究。

　　特別注意的是，內(nèi)、外燕尾導(dǎo)軌的斜面務(wù)必適當設(shè)計方案，外燕尾導(dǎo)軌斜面即旋輪線內(nèi)凹型齒面由短幅旋輪線構(gòu)成;內(nèi)燕尾導(dǎo)軌斜面是由偏心軸承靠軸向規(guī)格轉(zhuǎn)變的外輪廊促進支撐點滾子軸承健身運動造成的運動軌跡與套筒規(guī)格活齒外表層觸碰而產(chǎn)生的健身運動斜面。內(nèi)、外斜面與套筒規(guī)格活齒外表層的觸碰不僅要遵照齒合基本原理，也要考慮傳動比勻速運動、承載力強、長壽命等規(guī)定。